隨著科技經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車開始普及普通的家庭,大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進出時間,作為計費的主要依據(jù),不管是固定車輛還是臨時車輛,進出停車場都在出入口停車刷卡后,才能進出停車場,在車輛出入繁忙的時段,這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象,耽誤車主寶貴的時間。
在車輛通過閘機過程中,駕駛員要完成一系列動作,如:“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等,顯然,這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
基于車牌識別的蘭州停車場管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理系統(tǒng),是將停車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。它主要是針對建設大型車流場所、機場、商業(yè)區(qū)等內部停車場的管理需要,以管理安全,操作方便為目標,以大廈、大型車流場所、機場、購物中心、商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務對象,以達到停車用戶進出快捷、方便、安全,物業(yè)公司管理服務更加目的。甘肅停車場智能識別管理系統(tǒng)的應用對提高整個大廈的整體形象,提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務水平方面將起到重要的作用。
1、每個業(yè)主持需有一張或者多張IC或者ID卡,增加了用戶的開支,給生活帶來不便;
2、業(yè)主經(jīng)常出現(xiàn)丟卡等現(xiàn)象,要到物業(yè)管理處進行補辦登記,增加了業(yè)主不必要的麻煩;
3、傳統(tǒng)的停車場收費模式大多采用近距離讀卡方式或取票的方式,車主停車刷卡/取票后方能通行,使用非常不方便,有的車主還需要下車刷卡/取票;
4、下雨天刷卡/取票容易被淋濕;
5、上下坡道停車刷卡/取票容易造成溜車、碰撞等事故;
6、停車刷卡更有通行速度慢的缺點,尤其是在進出高峰時段容易造成擁堵;
7、不管是固定車輛還是臨時車輛,進出停車場都在出入口停車刷卡后,才能進出停車場,在車輛出入繁忙的時段,這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象,耽誤車主寶貴的時間。
1、通行速度:
無需停車取卡,降低了入庫設備的成本。通行速度在入口較刷卡提高4倍,出口達到1.5倍;
2、車輛管理:
防止一卡多用 同時 對車輛進行實時監(jiān)視 可實現(xiàn)對出口收費人員工作的監(jiān)督,系統(tǒng)具有對停車場車輛智能管理的功能,防止一卡多用、臨進月出,用戶可遠程控制自己車輛的通行權利;統(tǒng)計、查詢管理數(shù)據(jù);收費自動提示和黑名單車輛的自動報警;
3、收費管理的方式:
車牌號寫入數(shù)據(jù)庫,同時相關數(shù)據(jù)可以做到聯(lián)網(wǎng)查詢,有效防止倒卡、換卡等偷逃停車費的行為,可防止收費員利用車類或降檔車型進行營私舞弊,對于免費車和月票車,則做到自動放行;
4、快速查詢功能:
可通過車牌號碼快速查詢該車的資料、車輛進出時間(包括臨時車輛和月客車輛);
5、車輛提示和黑名單:
針對VIP和特殊用戶可快速通知,快速通知黑名單車輛,發(fā)出報警信號;
6、強大的后臺管理功能:
可隨時通過后臺進行修改;無需人員進行現(xiàn)場維護;
7、可靠性、穩(wěn)定性、維護:
能適應室外惡劣的環(huán)境 且容錯能力強 并且系統(tǒng)的實時通訊可以準確記錄當前停放車輛的數(shù)量 可以完全堵住收費漏洞;
8、性價比:
工程簡單、施工快捷
設備安裝示意圖
1)不停車快速入場
入口無需發(fā)卡,出口無需驗卡,驗票。并且可做到入口無人管理,無障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出,也可相應節(jié)省人員開支。
2)車牌自動識別
系統(tǒng)將出入庫車輛的車牌號碼作為車輛管理的憑證,自動采集出入庫車輛的前部特征圖像,自動識別車牌號碼并記錄車輛的前部全景圖像,作為停車管理、安全認證的原始數(shù)據(jù),并以車牌號碼作為數(shù)據(jù)標識進行信息數(shù)據(jù)管理。
3)分區(qū)控制管理
系統(tǒng)可以使用內嵌式管理,可分地上、地下以及各區(qū)獨立管理,如:地庫車輛可以有權限進入地庫,地面車輛只能停車地面,不能進入地庫。
4)對特殊客人優(yōu)惠收費
方式一:系統(tǒng)還支持出口減免方式,當車輛在場內停車消費或辦事時,商戶或某部門提供給車主優(yōu)惠券,車主憑優(yōu)惠券在車場外出時,值班人員根據(jù)優(yōu)惠券種類(全免、打折等)進行手工切換減免,并針對有多個優(yōu)惠券使用方時,提供優(yōu)惠券提供方編號輸入,系統(tǒng)在生成報表時,自動按優(yōu)惠券提供方、種類、打折金額生成對應的報表。
方式二:系統(tǒng)可針對特定用戶開放打折減免功能,當車輛在場內停車消費或辦事時,可以由辦事或消費場所對此用戶確定以規(guī)定方式進行減免后,在打折減免客戶端上輸入該車主車牌號,當車主在出場時,系統(tǒng)可自動從數(shù)據(jù)庫中讀出打折種類及各類相關信息進行相應的操作減免。
5)會員結算機制(需對接開發(fā))
對于商場會員制場所,可提供會員卡的各種活動,通過后臺數(shù)據(jù)庫與會員服務器之間聯(lián)動,即可完成對會員卡的積分換停車時間,或對會員進行相應的停車優(yōu)惠與減免等功能,并可對客戶其它特殊的要求進行定制開發(fā)。
6)停車智能管理
系統(tǒng)具有對停車場車輛智能管理:自動記錄收費車輛的入場和出場時間,提供對應的相關圖像作為憑證。系統(tǒng)可靈活設置對特殊車輛的臨時免費,如軍車、武警車、警車等
7)收費標準設置靈活
系統(tǒng)可靈活對停車場的“收費標準”進行設置,包括:白天和夜間的時間段設置、白天和夜間的收費標準設置、車輛可免費停車時間(規(guī)定時間內收費清零)設置等。
8)靈活的信息提示功能
可根據(jù)客戶的要求,對進、出車輛進行相應提示,入口提示內容包含但不限于“京A12345歡迎光臨、京A12345歡迎回家、京A12346占用車位、京A12345有效期30天”;出口提示內容包含但不限于“京A12345一路順風、京A12345有效期30天”等
9)靈活的數(shù)據(jù)對比功能
系統(tǒng)對于車牌的對比,可以根據(jù)現(xiàn)場實際使用時,調整車牌對比位數(shù),這種方式可以更高的確保車牌在誤識別情況下正常通行。比如:京A12345,在進出時識別成:京A12346了,系統(tǒng)通過設置的對比位數(shù),可自動修正成:京A12345后自動放行。
10)車輛管理信息顯示
系統(tǒng)可將各種車輛信息在出口顯示給用戶。 系統(tǒng)可查詢:庫存車輛信息、通行車輛信息、固定用戶信息、臨時免費車輛等信息 系統(tǒng)可根據(jù)需求生成日報表、月報表,收費員報表等EXCEL文件
11)識別錯誤處理方便快捷
所有車輛進場將保留存對應圖片,管理員通過簡單鼠標操作確認車牌號是否錯誤并進行人工修正,出場正確車牌自動放行或計算費用,錯誤車牌人工進行修正后計算收費,所有確認修正車牌所需時間在三秒內完成。
12)特殊功能的定制
系統(tǒng)所含核心軟、硬件均為我公司獨立研發(fā)并生產(chǎn),針對特定用戶、特定場所提供定制功能。
1)車輛入場
a) 車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈;
b) 車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌號,然后比對數(shù)據(jù)庫錄入資料,判斷車輛類別;
c) 語音播播報、顯示屏顯示該車的車牌號及有效期(月租車或臨時車),歡迎光臨等提示語;
d) 如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機自動放行,同時記錄車輛進入時間,保存在數(shù)據(jù)庫,車輛越過進口,駛入停車場內,車位顯示屏刷新車位;如果是臨時車,則根據(jù)配置是自動開閘或者確認開閘;
整個入場過程自動完成,無須工作人員干預,車輛一直處于行駛狀態(tài),無須停車。
固定用戶(場內登記)車輛——屏幕顯示車牌號碼、入?yún)^(qū)日期時間和費用交納情況,系統(tǒng)自動抬閘放行。
臨時用戶(外來)車輛——可通過門崗確認放行或者系統(tǒng)自動放行,并開始計時;同時根據(jù)系統(tǒng)設置收費模式開始記費等,屏幕顯示外來車輛號碼,入?yún)^(qū)日期時間。
2)車輛出場
a) 車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈;
b) 車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過對比數(shù)據(jù)庫判斷車輛類別;
c) 語音播報、顯示屏顯示該車的有效期(固定車),收費金額(臨時車), 祝您一路順風等提示語;
d) 如果該車是固定車,閘機自動起桿放行。電腦調出該車入場時的抓拍圖像,入場時間等。如果是臨時停車,則車輛須暫停交費方能離開。車輛越過出口,離開停車場,系統(tǒng)記下車輛離開時間,車位顯示屏刷新車位。
固定用戶(場內登記)車輛——屏幕顯示車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間、出區(qū)日期和時間、車主交費情況等信息,按用戶設定或物管要求采取自動放行或提示刷卡、進行雙重驗證放行。
臨時用戶(外來)車輛——根據(jù)車輛性質(出租車、送貨車、公務車和社會車輛)的不同,確定不同的收費標準(主要有免費、按時計費、按次計費等),結合該車停車時間確定該車的收費金額。然后可通過門崗確認收費處后放行等,屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號、車輛照片、卡號、入?yún)^(qū)時間、出區(qū)時間、收費金額
3)臨時車收費模式:
a)結算模式:臨時車車主可到車場設置的收費處繳費出場;繳費后需在規(guī)定時間內離場。超過規(guī)定時間內離場的將會重新計費。
b)崗亭收費模式:臨時車直接駕駛車輛到出場崗亭處進行繳費出場。
c)手機掃碼支付模式:手機掃描車場內粘貼的繳費二維碼,通過微信或者支付寶進行繳費離場。繳費繳費后需在規(guī)定時間內離場。超過規(guī)定時間內離場的將會重新計費。
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