德盛智能—停車場道閘系統(tǒng)的技術原理

停車場道閘系統(tǒng)作為一種廣泛應用于現代停車場的智能化設備，其背后蘊含著一系列技術原理。

道閘系統(tǒng)的核心部件之一是電機。電機是驅動道閘桿升降的動力源，它通常采用直流或交流電機。通過控制系統(tǒng)發(fā)送的指令，電機能夠精確地控制道閘桿的上升和下降速度，以及停止的位置。為了保證電機的穩(wěn)定運行和延長使用壽命，道閘系統(tǒng)還配備了相應的電機驅動電路和保護裝置。

車牌識別技術是道閘系統(tǒng)實現自動化管理的關鍵技術之一。車牌識別系統(tǒng)通過安裝在道閘附近的攝像頭，對車輛的車牌進行拍攝和圖像采集。然后，利用圖像處理算法和字符識別技術，對采集到的車牌圖像進行分析和處理，識別出車牌號碼。識別結果將被傳輸給道閘控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據車牌號碼判斷車輛的進出權限，并控制道閘的開啟和關閉。

地感線圈也是道閘系統(tǒng)中不可或缺的一部分。地感線圈是一種埋設在地面下的環(huán)形感應線圈，它通過與車輛的金屬部件形成電磁感應，來檢測車輛的存在。當地感線圈檢測到車輛進入其感應區(qū)域時，會向道閘控制系統(tǒng)發(fā)送信號，控制系統(tǒng)接收到信號后，會控制道閘保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開地感線圈的感應區(qū)域。地感線圈的使用，有效地避免了道閘在車輛未完全通過時誤關閉的情況。

此外，道閘系統(tǒng)還采用了紅外感應技術。紅外感應裝置安裝在道閘桿的兩側，通過發(fā)射和接收紅外線信號，來檢測道閘下方是否有物體遮擋。當有物體遮擋紅外線信號時，紅外感應裝置會立即向道閘控制系統(tǒng)發(fā)送信號，控制系統(tǒng)接收到信號后，會控制道閘停止動作或保持開啟狀態(tài)，以防止道閘砸到車輛或行人。

除了以上主要技術，停車場道閘系統(tǒng)還涉及到通信技術、數據存儲技術等。通信技術用于實現道閘控制系統(tǒng)與其他設備（如車牌識別系統(tǒng)、管理電腦等）之間的數據傳輸和交互；數據存儲技術則用于存儲車輛的進出記錄、收費信息等數據，以便后續(xù)的查詢和統(tǒng)計分析。

總之，停車場道閘系統(tǒng)是多種技術的有機結合，這些技術的協同工作，使得道閘系統(tǒng)能夠實現準確、安全的車輛管理功能。隨著科技的不斷進步，停車場道閘系統(tǒng)的技術原理也將不斷創(chuàng)新和完善，為人們提供更加便捷、智能的停車服務。